• 3G/4G/5G 網路技術以及物聯網的軟硬技術的蓬勃發展，促使了智慧車載資通訊系統也隨之受到重視。智慧車載資通訊系統乃結合車載資通訊系統以及聯網汽車技術所演進而來，其應用也從傳統車內封閉系統，開始朝向開放互聯系統。

• 隨著智慧車載資通訊系統將連接許多感測設備以及多元異質網路，故其將面臨全新的網路資安威脅。故此本計畫將深入研析車聯網之軟硬體安全、通訊安全、資料安全以及具數位鑑識能量之資訊安全研究。

此計畫目標為整合「人-車-路」一體融合鑑識資料，可以提供於車輛製造、車隊管理、肇事鑑定相關機構一個有公信力的數位鑑識資料。

• 此計畫是一個四年期的整合型計畫，共有三個子計畫。這裡針對元智大學負責的子計畫二做說明。

• 子計畫二的主題為「應用3D AR 技術於車聯網影像鑑識鏈與駕駛行為分析平台之建置」，主要透過駕駛端的生物特徵來進行影像鑑識鏈，以確保駕駛人的不可否認性，可有效確保駕駛人以及車子的關聯性。當影像鑑識鏈成立後，可利用車載 OBD 等資訊，以及駕駛行為進行分析，應用於車險以及駕駛行為大數據分析中。 

此計畫希望提供整合性數位鑑識分析與創新服務，所謂「整合性」乃指整合「車聯網」與「駕駛行為」等數位證據資訊，以提供完整的車聯網數位鑑識分析與創新服務，改善現有破碎性、分散性、不一定具證據力等車聯網數位證據，以強化車聯網資安檢測與創新服務。

最終效益為實際導入於車聯網大型汽車，並於4個實際場域進行實測與評估，以期提出具理論與實務之車聯網前瞻資安成果。